We help the world growing since 1991

Zer gertatuko da zilindro-buruko junta apurtzen bada

Motorreko zilindro-buruko juntak erretzea eta konpresio-sistemaren aire-ihesak maiz akatsak dira.Zilindro-buruko junta-erredurek motorraren funtzionamendu-egoera larriki hondatuko dute, edo funtzionatzen ez duten arren, eta erlazionatutako zenbait pieza edo piezak kaltetu ditzakete;motorraren konpresio eta potentzia trazuan, pistoiaren goiko espazioaren zigilatzea osorik egon behar da, aire-ihesik gabe.

1. Porrotaren errendimendua zilindro-buruko junta hautsi ondoren

Erretako zilindro-buruko juntagailuaren kokapen desberdinak direla eta, hutsegite seinaleak ere desberdinak dira:

ondoan dauden bi zilindroren arteko kolpea

Deskonpresioa ez pizteko premisarekin, biradera astindu eta bi zilindroetako presioa nahikoa ez zela sentitu nuen.Motorra martxan jarri zenean, ke beltza agertu zen, eta motorraren abiadura nabarmen gutxitu zen, potentzia nahikoa ez zela agertuz.

2. Zilindro-buruak ihesak

Presio handiko gas konprimituak buruko torlojuaren zulora ihes egiten du edo zilindro-buruaren eta gorputzaren junturaren gainazaletik ihes egiten du.Aire-ihesean apar hori argi bat dago.Aire-isuria larria denean, "ondoko" soinua egingo du, batzuetan ura edo olio-ihesarekin batera.Dagokion buruko planoa eta bere ingurua ikus ditzakezu desmuntatzean eta ikuskapenean.Zilindro-buruko torloju-zuloan karbono-gordailua nabari da.

3, gasolioaren pasabidean

Presio handiko gasa olio lubrifikatzaileen pasabidean sartzen da motor-blokearen eta zilindro-buruaren artean.Olio-ontziko olioaren tenperatura altua da beti motorra martxan dagoenean, olioaren biskositatea meheagoa da, presioa gutxitzen da eta hondatzea azkarra da.Zilindroaren goiko partera bidaltzen diren olioan burbuilak nabariak daude airea banatzeko mekanismoa lubrifikatzeko.

4, presio handiko gasa hozte-uraren jaka sartzen da

Motorra hozteko uraren tenperatura 50 ℃ baino baxuagoa denean, ireki ur deposituaren estalkia, ikus dezakezu ur deposituan gora eta azaleratzen diren burbuilak nabariak direla, eta aire bero asko isurtzen dela ur deposituaren ahotik.Motorraren tenperatura pixkanaka handitzen doan heinean, ur deposituaren ahotik igortzen den beroa ere handitu egin da pixkanaka.Kasu honetan, ur-biltegiaren gainezkatze-hodia blokeatzen bada eta ur-biltegia urez betetzen bada estalkiraino, nabarmenagoa izango da burbuilen igoeraren fenomenoa eta irakitearen fenomenoa agertuko da kasu larrietan.

5, motorraren zilindroa eta hozte-uraren jaka edo olio lubrifikatzailea igarotzen dira

Hozte-uraren goiko gainazalean flotatzen duten olio-burbuilak hori-beltzak egongo dira ur deposituan edo ura nabaria izango da olio-ontzian.Bi kolpe-fenomeno hauek larriak direnean, ura edo olioa izango da ihesean.


Argitalpenaren ordua: 2021-01-14